Качество бензина будет контролироваться на всех этапах производства, вплоть до попадания топлива в бензобак автомобиля. Соответствующую систему мониторинга предложил внедрить руководитель Минпромторга Денис Мантуров.

Проект планируется к реализации уже в первой половине 2019 года. В качестве пилотного региона выбран Северо-Западный федеральный округ, сообщает «РГ».

В состав рабочей группы проекта, помимо нефтяников и сотрудников Минпромторга, войдут представители Росстандарта и правительственной комиссии по борьбе с контрафактом.

Согласно задумке, эксперты будут прослеживать количественные и качественные характеристики топлива.

Особое внимание уделят предотвращению возможных примесей на этапах транспортировки и розлива. Именно так происходит сегодня, когда с завода уходит условные 100 тонн горючего, а по бензобакам разливается 120 тонн, предположил Мантуров.

В этом случае к качественному бензину может подмешиваться продукция мини-НПЗ либо топливо с более низким октановым числом.

«Система прослеживаемости как раз и покажет, где произошло подмешивание - на нефтебазе, в ходе транспортировки или уже непосредственно в резервуарах АЗС. Это позволит понять, что мы заливаем в бензобак и станет поводом для внеплановых проверок», - рассказал Мантуров.

На начальном этапе реализации проекта участие в нем НПЗ, нефтебаз и АЗС будет добровольным. По итогам первых месяцев работы, правительство разработает механизм всероссийской системы прослеживаемости и подготовит необходимые законодательные поправки. Окончательно развернуть национальную систему контроля Минпромторг планирует к 2020 году.

Тогда представители контролирующих органов получат право проводить контрольные закупки в любое время, не уведомляя владельцев АЗС или нефтебазы, а также смогут мгновенно останавливать работу «подозрительных» заправок, не дожидаясь итогов проверки качества бензина.