ПСБ и Росатом будут вместе развивать Северный морской путь. Соглашение об этом стороны подписали на полях Петербургского международного экономического форума. Документ своими подписями скрепили председатель ПСБ Петр Фрадков и генеральный директор Росатома Алексей Лихачев. Стороны договорились о взаимодействии по финансированию проектов, направленных на развитие Севморпути, а также о совместной работе по увеличению грузопотока и дальнейшего освоения арктических месторождений.

Председатель ПСБ Петр Фрадков отметил, что модернизация Северного морского пути приобретает особую актуальность на фоне постоянно меняющихся геополитических условий. Эта работа, по его мнению, является важнейшей стратегической задачей государственного уровня.

«ПСБ оказывает всестороннюю финансовую поддержку арктическим проектам, в том числе для создания соответствующей инфраструктуры, участвует в строительстве атомного ледокольного флота. Мы предоставим комплекс финансовых инструментов и сервисов для реализации задач, утвержденных руководством страны в рамках развития Северного морского пути», - сказал Петр Фрадков.

С тем, что развитие арктических судоходных «магистралей» - одно из приоритетных направлений, согласны и в Росатоме. Алексей Лихачев рассчитывает на эффективное взаимодействие при реализации перспективных проектов.

«Развитие Северного морского пути - одна из приоритетных задач госкорпорации "Росатом" в большой работе по укреплению технологического суверенитета России. Соглашение с ПСБ, нашим опорным банком, стало закономерным шагом в укреплении нашего взаимовыгодного партнерства. Документ направлен на эффективное взаимодействие в финансировании перспективных арктических проектов», - отметил Алексей Лихачев.

Ранее помощник президента РФ Николай Патрушев сообщил, что Россия и Египет обсудили вопросы взаимодействия двух стран в морской сфере. В ходе встречи с министром транспорта Египта Камилем Вазиром Патрушев обсудил вопросы углубления сотрудничества и обмена опытом, а также развития транспортно-логистических цепочек, работы новых маршрутов и совместного развития портовой инфраструктуры.

Как отметил помощник президента, Москва и Каир в силу своего уникального географического расположения являются важнейшими звеньями мировой логистической архитектуры. Две страны контролируют уникальные морские коммуникации - Суэцкий канал и Северный морской путь. На этой базе сегодня развивается Трансарктический коридор.