На электросамокате запрещено ездить в нетрезвом виде, без шлема и по дорогам, где скоростной режим превышает 60 километров в час. Само же средство индивидуальной мобильности должно быть оборудовано звонком, фонариком и тормозами. Об этих и других правилах в беседе со «Звездой» рассказал автоэксперт Антон Ануфриев.

«Самокатчики могут двигаться по велодорожкам, по тротуарам и по обочине крайней правой полосы дорог, где есть ограничение в 60 километров в час. Самокат должен быть оборудован фонариком, звонком и тормозами. Самокатчик должен надевать шлем. Сейчас ввели нормы, чтобы нельзя было ездить на одном самокате вдвоем. Запретили управлять самокатом в нетрезвом виде», - поясняет собеседник.

Он отметил, что в некоторых иностранных городах в качестве безопасности и вовсе запретили передвижение на электросамокатах.

«Они действительно несут большую угрозу пешеходам и даже автомобилям. Если такой девайс со всей скорости ударится в машину, то там могут пострадать люди. Может быть спровоцировано и очень серьезное ДТП. Но в Москве пока не готовы отказаться от электросамокатов. Большие операторы получают большие прибыли. Вообще, это полезная штука, но осталось сделать ее безопасной», - отмечает Ануфриев.

По словам эксперта, есть инициатива приравнять самокат к автомобилю, применив к нему еще более жесткие требования.

«Пожалуй, это, может быть, и решит проблему», - подчеркнул он.

Напомним, ранее стало известно, что в Москве в преддверии прокатного сезона в правила аренды электросамокатов внесли новые изменения. Для их использования теперь потребуется верификация через Mos ID, что должно оградить несовершеннолетних от устройств.

Недавно сообщалось, что сезон проката самокатов в Москве может начаться 15 марта. На улицах столицы уже начали появляться устройства, предназначенные для аренды.