Корпорация Boeing более года замалчивала проблему с оповещением о неполадках датчиков в пассажирских самолетах 737 МАХ.

Журналистам издания The Wall Street Journal удалось выяснить, что о проблемах в системе управления лайнером было известно задолго до авиакатастрофы с самолетом этого типа в Индонезии.

Впервые об этом открыто заговорили после крушения Boeing 737 МАХ в Эфиопии. Трагедия произошла 10 марта этого года с самолетом авиакомпании Ethiopian Airlines, потерпевшим крушение в марте под Аддис-Абебой.

Практически сразу после взлета экипаж доложил о технической неисправности и запросил срочную посадку в аэропорту вылета.

По результатам расследования выяснилось, что система стабилизации, пытаясь выровнять самолет после взлета, в автоматическом режиме опустила нос лайнера слишком низко, и пилоты ничего не могли с этим сделать.

Катастрофа унесла жизни 148 пассажиров и восьми членов экипажа - всех, кто был на борту. Позже по всему миру были приостановлены полеты самолетом типа 737 МАХ до выяснения всех причин катастрофы.