Федеральная пассажирская компания (ФПК), «дочка» РЖД, представила три проекта плацкартных вагонов: вариант со сдвижными перегородками и два с «капсульным» дизайном мест.

Первый вариант сохранил старую планировку: по две нижних и две верхних полки и столик между ними. Новинкой стала раздвижная перегородка между спальными полками, индивидуальные столики и ящики для багажа для пассажиров боковушки.

Вторая и третья концепции напоминают интерьер капсульных отелей с индивидуальными отсеками для пассажиров. Благодаря такому решению длина спального места увеличилась на 20 сантиметров, а в третьем проекте - на 10.

Третий концепт сохраняет привычную планировку верхних и нижних спальных мест.

Также пассажиры смогут пользоваться индивидуальными розетками, сейфами, душевой комнатой, вендинговыми аппаратами, а также регулировать температуру воздуха.

РБК сообщает, что в компании пока не определились, какой проект будет в итоге реализован. 

Макеты новых плацкартов были представлены и другой компанией «Трансмашхолдинг» на выставке «Транспорт России» в Москве. Предусматривалось также расширить вагоны, что решит проблему «торчащих ног».