Представитель США подписал итоговый протокол по освидетельствованию российского самолета Ту-214ОН.

«Сегодня, 24 сентября, в Вене на полях Консультативной комиссии по Договору по открытому небу представитель США подписал итоговый протокол по освидетельствованию российского самолета наблюдения Ту-214ОН с цифровой камерой отечественного производства OSDCAM4060», - сообщил на брифинге начальник Российского национального центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков.

Сертификация Ту-214ОН была проведена с 2 по 11 сентября, по ее итогам отчет об освидетельствовании был подписан 22 государствами-участниками, за исключением США.

Было очевидно, что с технической стороны претензий к Российской Федерации нет и подписание документа является лишь вопросом времени.

Таким образом, все имеющиеся на вооружении Российской Федерации типы самолетов наблюдения (Ан-ЗОБ, Ту-154М Лк-1 и Ту-214ОН) имеют допуск к выполнению наблюдательных полетов над территориями иностранных государств.

Сертификация нового самолета наблюдения позволяет нам расширить возможности по эффективному выполнению наблюдательных полетов, в том числе и над территориями Великобритании, США и Канады.

Самолет авиационного наблюдения Ту-214ОН («Открытое небо») разработан ПАО «Туполев» для выполнения инспекционных полетов в рамках Договора по открытому небу.

Договор по открытому небу был принят 24 марта 1992 года в Хельсинки 27 государствами - участниками ОБСЕ. В России соглашение было ратифицировано в мае 2001 года. Сейчас стран - участников договора 34.

Самолеты Ту-214ОН заменят Ту-154 и Ан-30, которые сейчас выполняют инспекционные полеты по договору. По сравнению с базовым пассажирским самолетом Ту-214 на Ту-214ОН изменена компоновка кабины экипажа и пассажирской кабины: согласно требованиям международных норм Договора по открытому небу во время полета на борту присутствуют представители инспектируемой страны.

Ту-214ОН является первым в истории договора самолетом, оснащенным всеми видами разрешенной аппаратуры наблюдения. Ту-214ОН оборудован современным бортовым комплексом авиационного наблюдения (головной разработчик - концерн «Вега»). Страны - участницы  договора определили состав и технические характеристики  бортового специального оборудования и аппаратуры для выполнения миссий контроля. В его перечень входят: аэрофотоаппараты, ТВ- и ИК-камеры, радиолокатор бокового обзора с синтезированной апертурой. Согласно договоренности разрешение аэрофотоаппарата и ТВ-камеры составляет 30 сантиметров, для радиолокатора бокового обзора - три метра, для ИК-камеры - 50 сантиметров.