Семьдесят лет назад Совет Министров СССР выпустил постановление «О создании геликоптера связи для Вооруженных Сил СССР», в соответствии с которым было образовано опытно-конструкторское бюро (ОКБ) под руководством авиаконструктора Михаила Миля.
 

Первый прототип вертолета ГМ-1 (геликоптер Миля – 1), впоследствии ставшим первым серийным советским вертолетом под обозначением Ми-1, поднялся в небо спустя лишь год после образования бюро, 20 сентября 1948 года.
 

Всего за историю бюро было спроектировано 13 основных моделей вертолетов – от легкого до сверхтяжелого классов, в том числе самый популярный в мировой истории Ми-8.
 

Вместе с тем в настоящее время машины конструкторского бюро Миля эксплуатируются более чем в 100 странах и составляют основу вертолетной авиации РФ и ряда государств СНГ.
 

Сегодня Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля входит в холдинг «Вертолеты России».