Производство боевых самолетов Eurofighter Typhoon в Великобритании остановлено из-за нехватки новых заказов, пишет Financial Times. Это вызвало опасения по поводу потери важнейших кадров в аэрокосмической отрасли.

Typhoon десятилетиями собирался на крупном заводе BAE Systems в Уортоне, Ланкашир. Однако работа на линии окончательной сборки сейчас свернута. Завод готовится поставить последний истребитель для Катара. Этот заказ на 5 млрд фунтов стерлингов был размещен в 2017 году.

Последний самолет в ангаре ждет нескольких деталей и покраски, рассказал один из профсоюзных чиновников. Что касается основной линии, то она остановлена, на ней нет рабочих, отмечает Life.

Typhoon строится общеевропейским консорциумом. В него входят BAE, Airbus и Leonardo. Каждая компания производит разные детали для каждого самолета. Они также управляют линией окончательной сборки в каждой стране-партнере. Когда страна-партнер заказывает самолеты или лидирует в экспортной сделке, она собирает самолет.

Компания BAE по-прежнему занимается своем заводе в Сэмлсбери сборкой передних частей фюзеляжей для истребителей Typhoon, заказанных другими странами. Но потом их отправляют на континент для окончательной сборки.

В стране вспыхнули дебаты после решения правительства закупить истребители F-35A американского производства вместо нового заказа на самые передовые Typhoon. Британия собирается модернизировать имеющиеся самолеты, но это единственная страна в консорциуме, которая не разместила заказ на последнюю модель.

Эксперты говорят, что чем больше разрыв между заказами, тем больше риск потери ключевых навыков и критически важного опыта, которые будут необходимы для истребителей следующего поколения.