В Москве открыли самый длинный городской маршрут – трамвайный диаметр Т1, длина которого составляет 27 км. Он соединит метро «Университет» на юго-западе с Метрогородком на востоке. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Московские трамвайные диаметры фактически станут линиями наземного метро. Они пройдут через центр и тем самым свяжут между собой отдаленные районы столицы. До многих мест в городе на трамвае будет добираться быстрее, чем на метро», - говорится в сообщении градоначальника.

Новый трамвайный маршрут фактически соединяет все: 13 районов Москвы с северо-востока на юго-запад, и один из ключевых участков - проспект Академика Сахарова. Здесь трамвайные линии появились впервые. Эти линии связывают район «Чистых прудов» с «Площадью трех вокзалов»: теперь от Комсомольской до Павелецкой можно добраться без пересадок.

Московские трамвайные диаметры – мощное дополнение к действующей инфраструктуре Московского метрополитена. Они будут работать по стандартам наземного уличного метро, обеспечивая при этом комфортные поездки с минимальными временными интервалами. На открытый диаметр выйдут 50 трамваев «Львенок-Москва» с автономным ходом. Тот самый «Львенок» будет проходить 30 километров - от станции метро «Чертановская» до «Новогиреево».

Отмечается, что запуск трамвайного диаметра Т-1 стал первым шагом масштабного проекта правительства города. Известно, что вслед за ним появится Т-2, который соединит запад и юг столицы.

Напомним, в сентябре этого года Сергей Собянин запустил движение первого в России беспилотного трамвая, следующего по маршруту метро «Щукинская» - улица Кулакова на северо-западе столицы. Трамвай полностью выполняет функции машиниста: делает остановки, реагирует на светофоры и пешеходов, а также следует графику движения.