Восстановленная мастерами ремонтного батальона группировки войск «Центр» БМП-2 готовится к тест-драйву. Боевики повредили машину дроном-камикадзе под Авдеевкой, но наши специалисты вернули ее к жизни всего за три дня. Настало время для дорожного экзамена.

На БМП-2 специалисты заменили буквально все - от коробки передач до башни и вооружения - 30-миллиметровой автоматической пушки. Перед отправкой машины на передовую она преодолеет испытание на бездорожье. Крутые спуски и подъемы, виражи и повороты боевая машина пехоты должна проходить идеально.

Следом за БМП на итоговую экстремальную обкатку выезжает небольшой, но очень юркий мотовездеход, который своими руками собрали специалисты ремонтного подразделения. Уже запущена целая линейка по производству подобных машин.

«Построен на базе автомобиля УАЗ, который был максимально облегчен. На нем была досконально проработана подвеска. Из УАЗа здесь осталась только несущая рама, двигатель и коробка передач. Также была усилена подвеска самодельными реактивными тягами. Она дает жесткость кузову, чтобы мотовездеход не разъезжался», - говорит командир ремонтно-восстановительного батальона ЦВО с позывным «Титан».

Машина получила амортизаторы, а пружины поставили от автомобиля «Нива Travel». Может использоваться для доставки боеприпасов на позицию и проведения технической разведки. Всего за месяц мастера собрали три таких машины, которые уже находятся на передовой.

Вездеход получил механическую коробку передач. Способен развить скорость до 80 километров в час. Машина маневренная и высокопроходимая, вмещает семь человек: двоих спереди и пять в кузове. Идеально подходит для перевозки раненых.

Производство не только не останавливается, но и совершенствуется. Мастера готовы к экспериментам. Прямо сейчас они собирают первый вездеход на базе трофейной иномарки.

«Этот трофей, Mitsubishi L200, мы эвакуировали с Авдеевского направления. При эвакуации танка Abrams и бронеавтомобиля Mastif мы обнаружили данную машину. Сразу у нас был план на нее для изготовления мотовездехода. Этот мотовездеход будет иметь большую вместимость - до восьми человек для подвоза именно раненных с поля боя. Здесь будут продуманы носилки», - рассказывает специалист.

Пока одни мастера воплощают в жизнь новые чудеса инженерной мысли, их коллеги ремонтируют танки. Т-72 отреставрировали по деталям после атаки вражеских FPV-дронов. Бойцы из группы эвакуации спасли нашу боевую машину, вывезя ее в тыл ночью под обстрелами, проявляя настоящее мужество.

«Проводились ремонтные работы: демонтаж башни, демонтаж топливного бака, сварка топливного бака. И в обратной последовательности. Монтаж топливного бака, монтаж башни», - рассказал командир ремонтной роты с позывным «Соболь».

В спеццехе мастера ремонтируют двигатели не только от танков, но и от МТЛБ, «Камазов» и БМП. Вручную или на спецоборудовании агрегаты реставрируют быстро, но не в ущерб качеству.

Мастера устанавливают на танки дополнительную динамическую защиту, чтобы уберечь машину и экипаж от кумулятивных снарядов. Конструкцию делают из легкого, но при этом крепкого материала. На Т-80 установили противодронный каркас.

«Это не первый уже танк у нас. И уже на автомате все быстро, быстро делаем. И все, и вперед», - рассказал слесарь с позывным «Руф».

Есть на базе ремонтного батальона и иностранные образцы боевой техники, взятые на Авдеевском направлении. Британский бронеавтомобиль Mastif подбит нашими артиллеристами в Авдеевке. Трофей восстановлению уже не подлежит, и сейчас стал донором. Динамическую защиту наши специалисты установят на эвакуационные машины, а двигатель будут тщательно изучать.

Мастера трудятся не покладая рук, но время на отдых тоже есть. Военнослужащие рембата живут в оборудованных помещениях на глубине нескольких метров. Работает мощная вентиляция, есть самодельные двухъярусные кровати, комната отдыха с книгами и телевизором, кухня. В помещениях чувствуется запах свежего ремонта.