Порт Мариуполя начал работать после окончания боевых действий. У причала первый сухогруз. На судне уже 2 400 тонн металла. Его произвели в Мариуполе на заводе Ильича. Покупатель оплатил его еще до начала спецоперации. Теперь торговые обязательства будут выполнены для того, чтобы порт вновь заработал в полную силу.

«Пришли без проблем. На подходе встретили пограничники военно-морской базы Новороссийска. Сопроводили до самого порта», - рассказал старший помощник капитана сухогруза РМ-3 Геннадий Колотко.

Безопасность в порту Мариуполя обеспечивают моряки Черноморского флота. Противодиверсионные катера патрулируют акваторию на случай, если ВСУ попытаются помешать погрузке первого сухогруза в порту Мариуполя. На одном из катеров наш оператор. Он проходит мимо порта, мимо его маяков. Перед объективом появляется акватория «Азовстали». С моря освобожденный комбинат еще не снимал никто. Ближе пока подходить не стоит, там еще идет разминирование.

На самом заводе сейчас работают российские следователи. Они осматривают позиции украинских военных и производственные площадки. Уже сообщают, что нашли много оружия иностранного производства и места, где националисты сжигали военную форму, видимо, чтобы выдать себя за гражданских.

Моряки и специалисты по аварийно-спасательному делу тем временем поднимают из глубин корабль. Водолазы ищут пробоины, чтобы их залатать. «Донбасс» - корабль управления Военно-морских сил Украины, который был затоплен ими же. Сейчас специалисты производят откачку воды, а после проведут экспертизу, что привело к затоплению - пробоины или открытые шлюзы.

После экспертизы примут решение, отправить корабль на свалку или он еще сможет вернуться в строй, но теперь уже под флагом ДНР. Больше в акватории порта нет никаких препятствий. Следующими сюда прибудут корабли со стройматериалами для Мариуполя.