Полторы тысячи машинорейсов в условиях сверхнизких температур совершили военные строители БАМа. Речь идет о работах на перегоне Улак - Верхнезейск.

Вторую ветку легендарной магистрали прокладывают в условиях вечной мерзлоты на севере Амурской области. Зимой столбик термометра опускается ниже отметки в 35 градусов мороза.

Несмотря на такие условия, уложено уже более 30 тысяч кубометров скального грунта. Для горных работ и сооружения насыпи задействовали комплекс землеройных машин - бульдозеры, экскаваторы, самосвалы и пневмомолоты. Для реконструкции ветки БАМа привлечено более полутора тысяч военных железнодорожников.

Материал подготовили: Андрей Аркадьев, Кирилл Ховрин