Специалисты АО «ОДК-Авиадвигатель» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) завершили сборку газогенератора двигателя большой тяги ПД-35.

Как сообщает пресс-служба Ростеха, газогенератор, являющийся основой для нового авиадвигателя, уже начал стендовые испытания. Он состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления.

По словам первого заместителя генерального директора Ростеха Владимира Артякова, демонстратор проходит испытания, его узлы работают стабильно, обеспечен выход на режим малого газа.

ПД-35 - двигатель с максимальной тягой 35 тонн, которым планируется комплектовать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты. Может быть установлен на двухдвигательную версию самолета Ил-96.

В январе сообщалось, что в двигателях ПД-35 будут использоваться детали из композитных материалов. Так, ОДК ведет работы над изготовлением рабочей лопатки вентилятора двигателя из полимерных композитов. При работе будут использоваться материалы российского производства.

В АО «ОДК-Авиадвигатель» отмечали ранее, что на базе двигателя ПД-35 планируется в дальнейшем создать семейство авиадвигателей различной тяги.