Знаменитый советский штурмовик Ил-2 впервые в истории откроет воздушную часть Главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге. Он уже принял участие в тренировке.

На аэродроме Западного военного округа борт-механики закачали в самолет сжатый воздух. Специальная пневмосистема отвечает за выпуск и уборку шасси. Все механизмы функционируют, как в далеком 1942-м, когда этот Ил-2 сошел с конвейера.

 «Это фильтр, который стоял на том самолете, если посмотреть на шасси, видны следы коррозии, что не полировано, машина лежала под водой», - рассказал президент фонда «Крылатая память Победы» Борис Осятинский.

За феноменальную живучесть и прочность брони наши называли его «летающим танком», фашисты - «черной смертью». Ил-2 - самый массовый ударный самолет Второй мировой. Этот штурмовик служил на Северном флоте, прикрывал арктические конвои. С боевого задания он не вернулся в ноябре 1943 года, попав под обстрел вражеских зениток. Летчику, впоследствии герою советского союза Валентину Скопинцеву удалось посадить машину на лед небольшого озера в Мурманской области. Экипаж выжил, а сам самолет затонул. Его обнаружили лишь спустя 70 лет.

На восстановление штурмовика у реставраторов ушло четыре года. Чтобы поднять Ил-2 в небо, его сначала разобрали буквально до каждой заклепки. Например, заменили хвостовую часть, она отсутствовала. При этом на 65 процентов самолет подлинный.

Дебют в небе над акваторией Невы во время очередной  авиатренировки парада прошел  успешно. На подлете к городу штурмовик на заданной высоте и скорости возглавил строй вертолетов и самолетов морской авиации. Даже несмотря на сложные погодные условия, боевой ветеран вновь готов показать себя на генеральной репетиции парада.