Популярные сейчас электросамокаты и гироскутеры могут быть опасны. В этом уверяют эксперты, изучившие статистику взрывов и возгораний гаджетов. Сообщения об этом приходят со всей страны.

Один такой случай произошел в Москве, где в квартире взорвался электросамокат.

Взрывной волной выбило оконные стекла, осколки которых повредили припаркованные внизу автомобили.

К счастью, трое детей и их родители, которые в этот момент находились в соседней комнате, не пострадали.

Интернет пестрит подобными сообщениями. В Сети публикуют видео из Москвы, Липецка, Перми и других городов. Сценарий у таких роликов всегда один: взрывается или горит гироскутер.

Для многих своих владельцев он стал бомбой замедленного действия.

Эксперты, работающие на рынке электрогаджетов, рассказывают, что чаще всего подводит аккумуляторная батарея. Этот элемент слишком чувствителен к дождю и перегреву.

Самой частой причиной возгорания, согласно неофициальной статистике, является использование неоригинального зарядного устройства.

Впрочем, рассчитывать на то, что гаджет, приобретенный за десятки тысяч рублей, намного надежнее своих более дешевых собратьев, тоже не приходится. Продавцы склонны считать, что вопрос безопасности конкретного изделия - ответственность производителя.

Если говорить о недобросовестных, то практически все они из Китая, где на подпольных предприятиях в целях экономии в аккумуляторы добавляют песок вместо необходимых элементов.

Поэтому при покупке средства передвижения необходимо требовать сертификат соответствия качества и гарантийный талон.

Опасность представляют не только скутеры и самокаты, но и их владельцы, которые, несмотря на большую скорость, развиваемую техникой, имеют статус пешеходов.

«Это пешеход, но пешеход, который несется, как черт знает что. Это не бегущий, а едущий на чем-то, не дай бог он попадет под колеса автомобиля. Тогда виноват будет водитель», - предупреждает эксперт по электротранспорту Роман Рощинский.

Опасения эксперта разделяют и депутаты Московской городской думы, которые уже предложили приравнять такой электротранспорт к мопедам.

«В прошлом году у нас был один случай травматизма, который привел к смертельному исходу того пешехода, которого сбил самокат на электротяге. Поэтому идем дальше, необходимо вносить соответствующие изменения в правила дорожного движения», - уверена председатель комиссии по безопасности Московской городской думы Инна Светенкова.

Парламентарии уже направили обращение в ГИБДД. Реакции пока не последовало.