НАМИ и ГИБДД планируют ввести запрет на установку в автомобили двигателей, которые на 25% мощнее тех, что предусмотрены заводом-изготовителем. В данный момент ограничений нет, но уже разработана рекомендация для испытательных лабораторий не делать такие изменения в конструкции. Она прописана в протоколе совещательной группы Росаккредитации, в которую входят представители ГИБДД, НАМИ и испытательных лабораторий, сообщает газета «КоммерсантЪ».

Директор Центра технической экспертизы ФГУП НАМИ Андрей Васильев отметил, при такой замене мотора возникает угроза безопасности движения: могут выйти из строя или заклинить коробка передач, приводы, поскольку они не рассчитаны на передачу новым двигателем мощности и крутящего момента. По его словам, в зоне риска находятся и детали подвески, тормоза, а также рулевое управление.

Васильев заметил, что допускается установка более мощного двигателя только в том случае, если это изначально предусмотрено заводом.

Напомним, что сейчас решение о возможности установки нового мотора принимает испытательная лаборатория. После замены двигателя и получения документов владелец автомобиля должен обратиться в ГИБДД, чтобы официально зарегистрировать изменение.