Руководитель российской «Разведывательно-водолазной команды» Константин Богданов в разговоре со «Звездой» рассказал о том, как им удалось опознать эскадренный миноносец «Калинин» и почему сначала корабль приняли за подлодку.

По словам Богданова, опознание сильно осложнило то, что миноносец покрывал толстый слой ила.

«"Калинин", к сожалению, находится в таком состоянии, что идентификация проходила довольно сложно. Корпус заилен примерно на три четверти. Мы смогли определить, что это за корабль, по тем частям корпуса, которые видели. Борты, размещения люков, форма леернего ограждения  - все это помогло нам идентифицировать конкретный корабль. Помимо этого, мы опирались на местоположение этого корпуса по отношению к другим эскадренным миноносцам и по координатам на карте», - сказал эксперт.

Богданов отметил, что сейчас его организация участвует в проекте «Бессмертный дивизион». В его рамках водолазы ищут  подлодки, погибшие в годы Великой Отечественной войны в Финском заливе.

«Основной акцент сделан на поиске и обнаружении подлодок. Конечно, попадаются и другие объекты. Мы были на 80% уверены, что ныряем на подлодку, а в итоге это оказался миноносец», - поделился он впечатлениями.

Эксперт рассказал, что нередко они находят и другие корабли. Примером тому мог быть эскадренный миноносец «Яков Свердлов». Именно такая тенденция и навела исследователей на мысль о том, что можно расширить список объектов поиска.

«Мы должны уделить внимание кораблям Таллинского перехода», - высказал предположение  Богданов.

Сейчас поисковой команде удалось найти 13 подлодок времен Великой Отечественной войны. Во время одного из погружений водолазы обнаружили затонувший корабль «Лефорт». Когда корабль был опрокинут шквалом, на его борту находилось более 800 человек. Спастись ни одному из них не удалось.