Работы по легкому самолету «Рысачок» могут быть возобновлены в ближайшее время на РКЦ «Прогресс», сообщил в интервью «Самарскому обозрению» врио гендиректора предприятия Дмитрий Баранов.

При этом Баранов посетовал на то, что сертификация самолета - «достаточно длительная и  дорогостоящая процедура, оцениваемая в сотни миллионов рублей, в которую «предприятию нежелательно вкладывать собственные средства».

По его мнению, решением могут стать государственные субсидии.

Проект легкого самолета для региональной авиации был представлен на авиасалоне МАКС-2013, где получил достаточно много положительных отзывов. Однако в 2014 году российско-австрийский проект Diamond Aircraft победил в конкурсе на создание самолета, призванного заменить Ан-2 на местных авиалиниях, и программа «Рысачок» была остановлена.

Отметим, что в России в 2017 году было налажено производство самолетов Let L-410 Turbolet. Это 19-местный универсальный двухмоторный самолет для местных воздушных линий. Самолет строился на чешском заводе Let, при этом в 2013 году 49% акций предприятия были приобретены ОАО «Уральская горно-металлургическая компания».