Президент Гильдии автошкол России Cергей Лобарев в разговоре со «Звездой» рассказал, что возглавляемая им организация с одобрением относится к инициативе ГИБДД, однако, отметил, что школы тоже должны принимать участие в обсуждении таких новшеств.  По его словам, нередко организации, обучающие будущих водителей, узнают о нововведениях «из СМИ и газет».

«Не очень понятно как в реальных дорожных условиях нужно будет выполнять те или иные элементы. Предположим, если речь идет о большегрузном транспорте или автомобиле с прицепом. Если на площадке все более определено: тот же размер этой территории, ее ширина, то в городе инспектор вполне может попросить выполнить, например, разворот на той части дороги, где сделать это будет невозможно», - объяснил Лобарев.

Эксперт высказал пожелание всех автошкол в дальнейшем участвовать в обсуждении нововведений, которые, так или иначе, касаются их деятельности.

«Мы обеспокоены тем, что мы узнаем обо всех инициативах последними. Сейчас блогер и журналист более осведомлены. И все вопросы, которые вроде должны обсуждаться с нами, почему-то проходят за закрытыми дверями», - сказал он.

Лобарев отметил, что водители-новички зачастую не умеют создавать безаварийное пространство вокруг себя, плохо ориентируются в потоке, не умеют прогнозировать и просчитывать траекторию своего движения.

Эксперт полагает, что будущих автолюбителей нужно прежде всего научить управлять машиной, а не тренировать делать различные упражнения на площадке на время.

«За рубежом наших водителей называют парковщиками. Парковаться умеют хорошо, а вот с управлением испытывают проблемы», - рассказал Лобарев.

Он посетовал на то, что на данный момент всего 17% времени подготовки посвящается вождению в реальных дорожных условиях.

«Водитель прежде всего должен быть безопасным»,- заключил Лобарев.

Ранее сообщалось, что МВД хочет упразднить сдачу одного из этапов на получение водительского удостоверения – так называемую «площадку». Предполагается, что кандидаты сразу после теории поедут в город.