Крымскому мосту через Керченский пролив пришлось пережить серьезные приемочные испытания. Конструкция выдержала и доказала свою железобетонную надежность – сооружение готово к вводу в эксплуатацию.

Мост на прочность проверяет тяжелая техника – чтобы протестировать покрытие, на арку поднимаются восемь груженых грузовиков. Их задача - по очереди разогнаться и успеть остановиться в указанном месте. Это и есть завершающий этап контроля. Так специалисты тестируют надежность несущих конструкций.
 

Чтобы запустить движение по мосту, приемная комиссия готовит «технический паспорт» объекта. Для осуществления движение в полной безопасности на опорах, арках и барьерном ограждении были установлены сотни датчиков, которые оценивают состояние и передают сигналы в Центр управления проездом. Диспетчеры отслеживают каждый метр пути. Если вдруг возникнет авария, пробка или остановка движения, то для любого происшествия уже готов сценарий решения.

«Самое первое - это направление туда патрульного мастера, дорожного мастера с эвакуатором. Его задача в течение 40 минут обеспечить эвакуацию ТС, которое остановилось на мосту», - рассказал начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Роман Новиков.

Под мостом непрерывно курсирует водный транспорт и круглосуточно дежурит морской патруль, которыми являются - пограничные сторожевые катера.

Информационные щиты и 60 дорожных знаков – совсем скоро на мосту появятся ориентиры. Сейчас автодорожная часть моста уже полностью заасфальтирована.

Запустить автомобильное сообщение здесь планируют в середине мая. Первыми через пролив поедут легковые машины и пассажирские автобусы.

Ранее российский космонавт Антон Шкаплеров обнародовал фотографию на своей странице в социальной сети.