В Советском Союзе на базе привычных простым обывателям автомобилей создавались специальные машины для Комитета государственной безопасности. Как рассказал эксперт издания «За рулем» со ссылкой на отставного шофера пятого управления КГБ, под стандартным кузовом «Москвича-407» мог скрываться двигатель «Волги» ГАЗ-21.

Такие машины в народе называли «догонялками». Первые подобные автомобили были сделаны на базе «эмки», ГАЗ-М1, только вместо стандартных моторов были установлены двигатели V8 Ford 3,6 литра, 65 лошадиных сил или 3,9 литра, 95 лошадиных сил.

На модернизированную модель ГАЗ-11-73, оснащенную шестицилиндровым двигателем, для НКВД ставили форсированную версию с американского Dodge. Известно по меньшей мере о сотне таких специальных автомобилей.