Генеральный конструктор авиационных комплексов и их вооружений РФ Сергей Коротков прибыл на авиабазу Хмеймим в Сирии. Он проинспектировал истребители в боевой работе и рассказал корреспонденту телеканала «Звезда» о новых возможностях российского истребителя МиГ-29 СМТ, который последние два месяца активно используется летчиками РФ для нанесения ударов по остаткам террористов на северо-востоке страны.

Отмечается, что внешних отличий от предыдущей версии МиГ-29 СМТ не имеет. Все дело в его возможностях. Благодаря доработке, дальность его полета увеличилась в полтора раза. Повысилась и точность бомбометания. Самолет предыдущей версии мог сбрасывать бомбы с высоты не более километра. Эта машина поднимается уже на пять километров, а погрешность при попадании бомбы каких-то 3-5 метров.

«Он уже показал свою состоятельность и превзошел технические требования по некоторым показателям даже в пять раз. Это позволяет охарактеризовать его как авиационный комплекс, который может выполнять самые сложные задачи в непростых условиях»,

 

- рассказал генеральный конструктор ОАК.

Сам Коротков лично работает в Сирии с летчиками и инженерами. Только так боевой самолет доводится до совершенства. Российские летчики по итогам полетов рассказывают обо всех нюансах, которые позволяют усовершенствовать системы наведения и прицелы, авионику и вооружение.

Высокая интенсивность боевых вылетов с базы Хмеймим позволяет в короткие сроки находить слабые места и дорабатывать машины. Летом в Сирии выше 60 градусов, что требует дополнительного запаса прочности и надежности работы всех систем самолета.

«Общаясь с нашими эксплутационниками, они (конструкторы и инженеры – прим. ред.) узнают те недочеты и недостатки, которые необходимо устранить. Получается хороший тандем, потому что они стараются в ближайшие сроки устранять все проблемы»,

 

– подчеркнул Коротков.

Все замечания пилотов и инженеров авиационной службы представители конструкторского бюро тщательно фиксируют и вносят изменения в конструкцию или перенастраивают оборудование.