Энтузиасты из Санкт-Петербурга строят самолеты времен Первой мировой войны. В архивах они нашли чертежи раритетных моделей, а дальше деталь за деталью они, как конструктор, собирают летательный аппарат.

До этого момента никто не верил, что самолет сможет взлететь. Точная копия первого серийного русского самолета – аэропланы модели француза Анри Фармана строили у нас в начале XX века. Он стал главным героем авиашоу в подмосковной Кубинке.
 

Сделать Farman было еще сложнее, чем взлететь на нем. Корпус «летающей этажерки» состоит почти из трех тысяч деталей. Инженеры-энтузиасты из Петербурга строили его целый год.

Следующей работой стал первый русский истребитель – «Сикорский-16», созданный перед самым началом Первой мировой войны. Сто лет назад великий конструктор Игорь Сикорский строил такие самолеты всего за две недели, сейчас на него уйдет минимум два года. Слишком сложно повторять технологии той эпохи.

Инженер Илья Деев уже почти полвека в авиации. Он летал на малых гражданских аппаратах, ремонтировал боевые истребители и бомбардировщики, а потом собрал команду единомышленников в Университете гражданской авиации – два десятка человек на свои собственные средства строят самолеты, которых больше нигде нет.
 

За пять лет энтузиасты из Петербурга построили четыре точные реплики летательных аппаратов времен Первой мировой войны. В их планах еще десятки уникальных машин самых разных эпох. Их мечта – создать в Подмосковье музей самолетов начала ХХ века – зари авиации, чтобы все они смогли летать.
 

«Хочется, чтобы люди понимали, насколько тогда были грамотные специалисты, инженеры, насколько у них была мощная интуиция. Ничего не зная, не понимая общих принципов, они строили эти аппараты и летали», – пояснил авиаконструктор Деев.
 

На интуиции авиаконструкторы строят самолеты и сейчас, сталкиваясь с абсолютно неожиданными сложностями. И пусть на каждый аэроплан уходит по два-три года и строят их почти «на коленке» – все они могут подняться в небо. А Farman уже даже получил сертификат летной годности – не «летающая этажерка», а настоящий самолет.