В России начались летные испытания вычислительной системы для самолета Т-50 ПАК ФА, которая намного надежнее и мощнее предыдущей, говорится в материале корпоративного журнала ОАК «Горизонты».

Вычислительная система сможет выполнять роль электронного пилота, штурмана и бортинженера.

Компьютер в реальном времени решает задачи по распознаванию в автоматическом режиме самых опасных целей, построению оптимального маршрута, по конфигурации оборудования при отказах и выбирает нужное оружие для поставленной задачи.

«Объем его бортового программного обеспечения уже превысил 4 млн строк кода, а предстоит еще дополнительно внедрить ряд сложных функциональных режимов управления летательным аппаратом и комплексной обработки информации предстоит еще дополнительно внедрить ряд сложных функциональных режимов управления летательным аппаратом и комплексной обработки информации», - говорится в материале.

Разработчики отмечают, что новая система не имеет аналогов в мире и создана полностью на базе отечественных многоядерных микропроцессоров и новой, отечественной же, операционной системы реального времени.

По их мнению, новая система в будущем может быть применена в том числе и в гражданской авиации.