Протяжный гудок ревуна и атомная подводная лодка 885 проекта «Казань» начинает медленное движение из 53-го цеха Северодвинского машиностроительного предприятия. Как только тщательно замаскированный брезентом и радиопоглощающими панелями винт корабля пересекает порог цеха, корабль останавливается. Так он простоит сутки, демонстрируя иностранным спутникам-разведчикам, что у России появился второй и самый современный корабль в серии многоцелевых-ударных субмарин с литерой «М» названии – «модернизированый».

Впрочем, услышать что-либо от корабелов или военных, чем именно отличается новый «Ясень» от головного корабля серии АПЛ «Северодвинск», невозможно. Заместитель генконструкторского бюро «Малахит», где создавались новые АПЛ, Николай Новоселов как-то заметил, что «Ясень-М» отличается от классического проекта «Ясень» более совершенным радиоэлектронным вооружением. Корабли 885 проекта - последнее слово в российском подводном кораблестроении. Самые секретные, тихие и самые мощные по составу вооружения. Их часто сравнивают по боевым возможностям с американскими подводными «одноклассниками» типа SeaWolf, от строительства которых США отказались по финансовым причинам и Virginia.

Например, в отличие от новейших стратегических подводных ракетоносцев 4-го поколения 955 проекта типа «Борей»: «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский», у которых впервые примененная техническая начинка составляет не более 40%, у АПЛ «Казань» все системы, узлы и механизмы совершенно новые, никогда и нигде прежде не использовавшееся. Это абсолютно новое высокотехнологичное оборудование, не имеющее аналогов в советском и российском военном кораблестроении. По некоторым данным, для сравнения, один корабль 955 проекта обходится Минобороны в 23 млрд - «Ясень» в сумму, превышающую 200 млрд рублей.

Проект 885 - квинтэссенция всего того, что наработала отечественная оборонка за более чем полувековой период развития подводного кораблестроения. В проекте применена компромиссная смешанная система конструкции, когда легкий корпус «охватывает» только часть прочного корпуса в носовой части подлодки для снижения шумности.

Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу корабля, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности антенну нового гидроакустического комплекса. Для ракетного оружия используются восемь вертикальных пусковых установок. Корпус корабля изготовлен из высокопрочной маломагнитной стали. Поэтому он может погружаться на 600 (обычные лодки не более 300 метров) и более метров, что делает его практически недосягаемым для всех видов современного противолодочного оружия. Максимальная скорость хода более 30 узлов (55 км/ч). На лодке один реактор (на всех проектах по 2).

В центральной части корпуса размещен ракетный отсек с 8-ю универсальными ракетными шахтами. В них могут располагаться противокорабельные оперативно-тактические ракеты «Оникс» (32 ракеты, по 4 в каждой шахте). На базе этой машины сейчас создается гиперзвуковой ударный комплекс «Циркон». Кроме противокорабельных, в тех же универсальных пусковых установках можно поместить дальнобойные крылатые ракеты «Калибр».

Эти машины впервые показали свои возможности в ходе сирийской кампании. Тогда корабли Каспийской флотилии и неатомная субмарина Черноморского флота «Ростов-на-Дону» провели несколько залпов по позициям террористов из запрещенной в России организации ИГИЛ. Дальность поражения целей этих ракет составляет 2,5 тысячи километров. Также на лодке установлены 10 533-мм торпедных аппарата, через которые экипаж может вести стрельбу всеми типами современных торпед, проводить минные постановки и даже использовать беспилотные подводные аппараты.

 Все это говорит, что по своим возможностям «Казань» способна решать любые задачи: бороться с авианосными соединениями, охотиться за стратегическими АПЛ противника или наносить массированные ракетные удары по береговым целям. Это делает ее более универсальной системой оружия, чем американский SeaWolf.

Сегодня в составе ВМФ России всего одна лодка проекта «Ясень» - «Северодвинск». «Казань» станет второй. Но ее ввод в боевой состав состоится только в 2018 году. Еще три: «Архангельск», «Новосибирск» и «Красноярск» стоят в цехе Северодвинского машиностроительного предприятия в разной степени готовности. До 2020 года планируется заложить 7 таких кораблей, и все они будут построены по обновленному проекту с литерой «М».