На официальном сайте Объединенной авиастроительной корпорации опубликовано фото опытного образца самолета Ил-112В в цехе окончательной сборки.

В сообщении ОАК говорится, что специалисты Воронежского акционерного самолетостроительного общества завершили важнейший этап производственного цикла по созданию самолета – стыковку крыла с фюзеляжем.

Крыло Ил-112 имеет монолитную конструкцию: вместо двух консолей, цельная плоскость крепится сверху на фюзеляж. Такое решение позволяет снизить вес самолета и сделать его более эффективным.

На транспортном самолете такая конструкция крыла в России применена впервые.

Контракт на создание Ил-112 был подписан ОАО «Ил» и Министерством обороны 23 декабря 2014 года. Согласно этому документу, первый полет машина должна совершить летом 2017 года. Сборка самолета была начата в августе 2015 года.

Новый транспортник сможет перевозить до шести тонн груза на расстояние в 5200 км с крейсерской скоростью в 550 километров в час, будет способен взлетать и садиться на бетонные и грунтовые полосы. Минобороны России планирует закупить порядка 35 таких машин.