За 3-4 месяца подготовки можно освоить азы летного дела. Понять, выйдет ли из курсанта хороший летчик, можно за 5-10 часов налета. А выяснить, способен ли вообще конкретный человек летать на реактивных самолетах физически, можно за один полет.

Специальный корреспондент «Звезды» Мария Осипова совершила подобный полет вместе с мастерами из пилотажной группы «Русь». Она выдержала перегрузки в 5g, испытала на себе роль пилота и почти самостоятельно смогла исполнить «бочку», одну из фигур высшего пилотажа.

Реактивный самолет, на котором удалось полетать журналистке «Звезды», относится к типу учебно-боевых и называется Л-39 «Альбатрос». Так как это машина начального уровня, она развивает скорость не выше 700-800 километров в час. К примеру, Су-35 способен летать со скоростью, втрое превышающей скорость «Альбатроса».

Журналистка выдержала «краш-тест для вестибулярного аппарата» успешно, хотя программа, которой ее подвергли специалисты пилотажной группы, оказалась не из простых.

«Снижение, набор, боевые развороты, «петля» и «бочка». Например, боевой разворот предназначен для резкого захода «в хвост» противнику», - рассказал о программе директор учебно-авиационного центра и ведущий пилотажной группы «Русь» Анатолий Марунько.