Инженерные подразделения Южного военного округа (ЮВО) во время специальных учений применили  комплекты оперативного развертывания временных дорог для преодоления войсками участков местности со сложным рельефом.

Военнослужащие выполнили осушение болотистой местности, в том числе в створах переправ. Возле береговой черты личный состав понтонного подразделения осуществил сброс звеньев понтона в воду, после этого из них была собрана паромная переправа длиной 60 метров и грузоподъемностью 170 тонн.

С помощью созданных паромов и буксирно-моторных катеров БМК-460 инженеры обеспечили переправу колесной техники на другой берег реки Дон шириной до 400 метров.

Чтобы оборудовать съезды к переправам, бойцы инженерных войск воспользовались мотопомпами для размытия грунта. Впервые для оборудования переправ в условиях морских проливов на учениях были задействованы баржи. Инженеры Черноморского флота выполнили подтопление барж-площадок для удержания ленты моста на больших течениях с использованием якорей ВМФ.

Выполнение нормативов в рамках маневров предусмотрено на современных средствах инженерного вооружения - катерах БМК-МО, БМК-МТ, а также на аэролодках.

Специальные учения с инженерными соединением и воинскими частями по обеспечению войск ЮВО проходят одновременно на территории десяти полигонов в Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях, Дагестане и Крыму, а также на военных базах в Абхазии, Армении и Южной Осетии.

Всего на спецучения инженерных войск Вооруженных сил РФ привлечено более тысячи военнослужащих ЮВО, задействовано около 150 единиц вооружения, военной и специальной техники.